|
Anécdotas
Hípicas Venezolanas
presenta |
|
El
pasa primero |
|
Por
Alfonso Rodríguez Vera |
|
|
|
|
|
The
Puma
(azul) fue más “pasa primero”
que Further Ado (naranja) en el Pennsylvania Derby (Grado 1) |
|
|
|
Hace
algunos años escribimos un artículo titulado “El Tren de Carrera”, en el que
explicábamos las diferentes formas de correr de los caballos de
carrera. |
|
|
|
En
aquel trabajo introdujimos un término propio para identificar una de esas
formas de correr: “el pasa
primero” perteneciente al grupo stalker-acechador (ver artículo). Con él nos
referíamos al caballo acechador que, situado detrás de los punteros,
inicia su movimiento antes que el rematador y aprovecha el desgaste de los
que han venido haciendo el gasto de la carrera para pasar a
dominar. |
|
|
|
La
semana pasada, antes de disputarse el Pennsylvania Derby (G1), volvimos a utilizar aquella
expresión al referirnos a The Puma y al favorito Further Ado. En una respuesta a un tuit
del entrenador Gustavo
Delgado, comentamos que The Puma tenía que ser más “pasa primero” que Further Ado si quería ganar la
carrera. |
|
|
|
Y
eso fue exactamente lo que ocurrió. |
|
|
|
The
Puma
esperó detrás de los punteros y, cuando llegó el momento de hacer su
movimiento, lo hizo antes que Further Ado. Pasó primero, tomó la
delantera y, aunque el favorito intentó alcanzarlo en la recta final, ya
había conseguido la ventaja que necesitaba para terminar imponiéndose en
el Pennsylvania Derby (G1). |
|
|
|
Una
vez más, una idea que habíamos utilizado para explicar el “tren de carrera” terminó teniendo
su demostración práctica sobre la pista. |
|
|
|
Por
eso hemos querido rescatar aquel artículo que publicamos en La Milla Extra
y reproducirlo nuevamente, tal como fue publicado
originalmente. |
|
|
|
EL
TREN DE CARRERA (PACE) |
|
Por
Alfonso Rodríguez Vera |
|
|
|
Una
tarea imprescindible, para muchos la más importante a la hora de analizar
una carrera, es determinar el planteamiento de la velocidad. El término
inglés que define el ritmo de velocidad en que se correrá una carrera es
“pace”, nosotros lo llamaremos
“tren de
carrera”. |
|
|
|
Un
analista o “handicapper” se basa en el
“estilo de correr” (modo del caballo de posicionarse en el
recorrido de una competencia) para determinar el “tren de
carrera”. |
|
|
|
Hace
una simulación de cómo, en teoría, se desarrollará la carrera en
velocidad. Coloca en su posición, en cada tramo de la prueba, a cada
ejemplar. A continuación, detallaremos los diferentes estilos de correr de
los caballos de carrera. |
|
|
|
ESTILOS
DE CORRER EN LOS CABALLOS DE CARRERA (RUNNING
STYLE) |
|
|
|
Si
bien existen caballos de carrera que son versátiles porque tienen la
capacidad de variar su forma de correr (poseen lo que llaman “tactical speed” o velocidad
táctica), la mayoría tiene bien definido su estilo de correr. Nosotros
los clasificaremos por tres maneras de correr: El velocista unidimensional
(Front Runner), el acosador y
el acechador (Stalker) y el Rematador
(Closer). |
|
|
|
EL
VELOCISTA UNIDIMENSIONAL (FRONT
RUNNER) |
|
|
|
El
caballo velocista unidimensional no sabe correr de otra manera que no sea
en la delantera. Toma la punta en la salida e intenta venirse hasta la
raya. Su chance dependerá de la pelea que se le presente con otros de su
misma característica. El velocista unidimensional intentará ganar “dominando en velocidad”. El
caballo velocista unidimensional no mantiene el ritmo, corre muy rápido al
comienzo y afloja al final. Igual puede vencer, es cuando pronunciamos la
expresión: “Ganó cayéndose”. Si
hay un solo velocista unidimensional en la carrera decimos que “se le presenta en velocidad” y
será difícil darle alcance puesto que, al no tener el acoso de ningún
rival, su jinete tendrá la oportunidad de relajarlo en el transcurso de la
prueba. El caballo velocista unidimensional está favorecido en una pista
rápida. Su oportunidad de ganar aumenta cuando consigue una pista
rápida. |
|
|
|
EL
ACOSADOR Y EL ACECHADOR (STALKER) |
|
|
|
Tanto
el caballo acosador como el caballo acechador poseen buena velocidad
inicial y si bien tienen un distinto posicionamiento en el recorrido (el acosador corre cerca presionando y
el acechador corre detrás de los punteros a la espera) los colocaremos
en un mismo grupo, el que identifican como “stalker” en la tipología
inglesa. El caballo acosador corre muy cerca, en las primeras posiciones,
sin necesidad de ir en punta a menos que se le presente una carrera donde
no exista un velocista unidimensional. En ese caso, su paso se hace más
cómodo y se les puede venir en velocidad hasta la meta. El caballo
acosador intentará ganar “dominando
la velocidad”, siguiendo muy cerca a los punteros y “quebrando” en un determinado
momento de la carrera. En cambio, el caballo acechador no corre tan cerca
de los punteros. Su mejor escenario es cuando va justo detrás de varios
velocistas que se disputen la delantera. No quiebra velocidad. El caballo
acechador se aprovecha de la pelea, pasa a dominar y saca una ventaja que
intentará conservar hasta la meta. El caballo acechador también se
diferencia del caballo rematador porque corre más cerca de los punteros e
inicia su atropellada antes. Es ese tipo de caballos al que
identificaremos en nuestro planteamiento de la velocidad (tren de carrera) como “el caballo pasa
primero”. |
|
|
|
EL
REMATADOR (CLOSER) |
|
|
|
El
caballo rematador tiene poca velocidad inicial. Necesita del primer tramo
de la carrera para ir, como decía el handicapper
español Almazy, “calentando motores”. El caballo
rematador intentará ganar viniendo desde muy atrás. Su estilo de correr es
el que más emociona a los fanáticos de este deporte. Es el que “viene volando” como narraba el
apreciado “Aly Khan”,
aunque en realidad solo mantiene su paso mientras los otros vienen
cansados por haber hecho lo que llamamos “el gasto de la carrera”. El
caballo rematador dependerá de un recorrido limpio, libre de tráfico.
Interrumpir la atropellada debido a un tropiezo será “mortal”, la mayoría de las veces,
para un caballo rematador. El caballo rematador está favorecido en una
pista pesada. Su oportunidad de ganar aumenta cuando consigue una pista
pesada. |
|
|
|
Anécdotas
Hípicas Venezolanas,
miércoles
30 de septiembre de
2026 |
|
Copyright
2000, Anécdotas Hípicas Venezolanas C.A. Todos los derechos reservados |