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Anécdotas Hípicas
Venezolanas y Foro Hípico presenta | |
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Origen
de las carreras de caballos: | |
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Diocles | |
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Por Mauricio Azar
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El
más famoso de todos los aurigas (conductor de coches de carreras de
caballos) de la Roma antigua, fue Cayo Apuleyo Diocles, simplemente Diocles para la multitud
aficionada a las carreras de coches tirados por caballos. Un grupo de
ligeros carros de dos ruedas conducido por aurigas, generalmente esclavos,
conformaban una escudería (stud) con divisa unicolor.
Así, en aquel imperio romano de los primeros siglos de la era cristiana,
competían las escuderías blanca, verde, azul y roja que, bajo el gobierno
del maléfico emperador y gran aficionado llamado Neron, fueron subvencionadas durante su reinado,
incentivando un gran crecimiento del número de competencias (Año 54-68 D.C.).
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En
el circo construido bajo su gobierno, en terrenos hoy del Vaticano, se
celebraban cientos de competencias cada año. La organización era tal que
se levantaban actas donde aparecen los caballos ganadores, sus pedigrís, los aurigas y como corría cada uno (adelante, de atrás, partieron con
atraso, etc.). Todo ello
se convierte en un deleite al navegar por Wikipedia en un trayecto lleno
de sorpresas que, el lector interesado, puede disfrutar con creces. El
auriga era el eje del popular deporte y no los
caballos. | |
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En
las carreras competían bigas, trigas, cuadrigas,
es decir carros ligeros tirados por dos, tres, cuatro y ocasionalmente un
número mayor de caballos, que en su gran mayoría eran traídos de la
península ibérica y de Marruecos. En Actas, lápidas y epígrafes se
descifraron estadísticas tan detalladas, que hoy día se sabe cuántas
carreras ganaron los aurigas famosos con los diferentes tiros de caballos
y el dinero producido. | |
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Se
cita a Diocles como el más famoso
de todos en el siglo II D.C., con los siguientes
números: 1462 carreras ganadas
en 4257 competencias, y la “impresionante suma” de 35.863.120 setercios, una moneda de plata que representaba ¼
de la unidad monetaria (denario). | |
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Aurigas
y Caballos Miliarios. | |
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Hubo
aurigas miliarios y caballos miliarios (ganadores de 1.000 o más
carreras). Aunque luzca
increíble, una extensa bibliografía así lo relata. Diocles ganó con tiro de hasta 10 caballos,
según constaba en las actas del circo. Diocles prefería correr de atrás porque
su atropellada enloquecía a las multitudes. Hizo bicentenario a un caballo y
centenarios a nueve. Con
yunta de los mismos caballos (Cotino y Pompeyano) venció 99 veces. En una misma
tarde ganó dos veces con tiro de 6 caballos, una vez con 7 y otra en
cuadriga sin látigo. Hubo
otros aurigas que obtuvieron un número mayor de victorias pero el “Rey de los Clásicos” o Premios
mayores fue Diocles, el Jaramillete romano. |
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Circo
Máximo. | |
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La
tradición de las carreras romanas fue hereda de la cultura y costumbres de
la enigmática civilización
etrusca (Siglo VII A.C.) asentada en la hoy provincia Toscana (Italia
Central). | |
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Un
circo etrusco construido 600 años
A.C., fue bautizado en el siglo I por los
romanos como el Circo Máximo
localizado entre el monte Palatino y el Aventino. Era tan grande que podía albergar
150.000 personas. Reconstruido por Julio César, tenía un recorrido
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Mientras
el emperador Julio César
asistía a las carreras, solo le interesaba aparecer ante el gran público,
pasando el rato leyendo y firmando documentos. Nerón, en cambio, no se perdía
una jornada de carreras. En una oportunidad salió a competir conduciendo
su carroza y en el primer codo de su propio hipódromo, rodó aparatosamente
¡siendo declarado ganador oficial
de la competencia! | |
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Eran
comunes las carreras de | |
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Por
el cerrado diseño de la pista los accidentes mortales eran
frecuentes. Famosos
personajes como el Rey Filipo
II de Macedonia, padre de Alejandro Magno, competía personalmente (Siglo IV A.C.).
También el padre de la Historia, Heródoto hizo lo mismo. La
premiación consistía en 140 ánforas de aceite de oliva que el vencedor
podía comerciar (Grecia); o una
corona de laurel y dinero en metálico (Roma). | |
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Un
antecedente del aparato de partidas en
Grecia. | |
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Siendo
la mayoría de los circos de carreras circulares, un arquitecto griego
(Kleoitas) inventó un
sistema de partidas para que todos los coches recorrieran la misma distancia.
Al efecto, unas puertas escalonadas desde la parte externa hasta la
interna caían al piso al darse la partida. Por supuesto que las puertas
correspondientes a los que iniciaban desde adentro estaban más atrás que
las correspondientes a los que salían desde
afuera. | |
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Anécdotas Hípicas Venezolanas, viernes 27 de noviembre de
2015 | |
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