Anécdotas Hípicas
Venezolanas presenta | ||
Caimán | ||
(Arg, 1945, Full Sail en
Ramilla por Diadochos) | ||
Por Juan
Macedo | ||
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Sin lugar a dudas, el castaño argentino Caimán fue el prototipo del crack por excelencia. Nació el 19 de octubre de 1945 en el Haras Argentino en 19 de octubre de 1945. Fue adquirido en los remates de 1947 por Rafael Quiroga en Arg$23.000 para ser llevado a Venezuela. Sin más fama de la de ser hijo de Full Sail, arribó al Hipódromo Nacional de El Paraíso con el nombre de Remesón, al que Don Alfredo Abilahoud le cambió por el nombre de Caimán. Fue un ejemplar de mediana alzada, tranquilo fuera de las pistas, pero que se transformaba al presentir la proximidad de la competencia. |
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Estrenó cancha con la preparación de Rafael Quiroga el 26 de junio de
1948 en carrera de | ||
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Ese año ganó un total de siete carreras incluyendo el Clásico Hipódromo Nacional medio cuerpo sobre el moro Sandokán en calidad de invicto y agenciando 101"1 para la milla, y su primera derrota fue al figurar tercero en el Clásico Simón Bolívar detrás de Hypocrite, luego figuró tercero en el Clásico Clausura a pescuezo apenas de Siete Bravo y Banco, conducido esa vez por Luis Morón porque Carlos Cruz se hallaba en Chile, en una de las grandes competencias de la historia del hipismo de El Paraíso. |
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En
13 de febrero de 1949 ganó los Clásicos Inauguración
(derrotando por un cuerpo al record horse Charm y agenciando
99"2 para la milla), el 27 de marzo el De los Sprinters (derrotando a
Araucano), Junta
Militar de Gobierno (dejó récord de pista de 153”1 para
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La siguiente fotografía inedita cortesía del Sr. Roque Yoris Soules de "El gran Caimán" como se le decía en aquella Caracas de 1949 aparece a la izquierda Don Antonio Abilahoud (hermano del dueño que era Don Alfredo) y el Comandante Roque Yoris a la derecha. El jinete es Carlos Cruz. | ||
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En 1950 continuó su dictadura al ganar en los
Clásicos Inauguración (derrotando a Sud Oscuro
por 3 cuerpos), Junta
Militar de Gobierno (derrotando a Sud Oscuro por un cuerpos y
agenciando 154" exactos para la milla y media) y el 18 de junio en el
Gobernador del Distrito Federal superando a Sud Oscuro
por un cuerpo, pero dos semanas después quedó tercero en el Clásico Fuerzas Armadas detrás
del chileno Sud Oscuro (que
tomó venganza) y Killard. Pero Caimán ignora la
leyenda de la "Mata Caballos" y derrotó a finales de julio
a Impetuoso en 1800 metros, agenciando 113"1, En la primera quincena
de Agosto apenas puede figurar cuarto detrás de Killard
pero se reivindica al derrotar a Campeador en 1700 metros. Las lesiones y
los dolores musculares hicieron crisis y tuvo que abandonar
momentáneamente las pistas del recordado óvalo paradisíaco, dejando el
camino expedito para Sud
Oscuro. | ||
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Reapareció después de 14 meses, el 9 de
septiembre de 1951, figurando segundo detrás de “el Ferrocarril”
Integro en la Copa Sociedad Anticancerosa del
Distrito Federal. Nuevamente sus problemas físicos lo alejaron de las
pruebas públicas. Ya para 1952 corrió tres veces en carreras comunes,
triunfando en las dos primeras (derrotando a Ballykinlar y Grief
respectivamente) y su última carrera fue el 31 de mayo, en milla,
figurando quinto detrás del coloso inglés Hylander |
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Sólo cuatro jockeys
tuvieron la fortuna de montar en pruebas públicas al nieto de Diadochos:
Carlos Cruz fue su jinete
oficial, lo condujo 27 veces para un balance de 20 triunfos, Guillermo Zapata 2 veces, Laffit Pincay
en una ocasión y con Luis Morón que no pudo ganar. Su
campaña se resume con 23 primeros, un segundo, 5 terceros, un cuarto y un
quinto, en un total de 31 actuaciones, para acumular en metálico la
cantidad de Bs. 425.073,65. Retirado a la reproducción, al Haras
Codazzi del Dr. Leopoldo Manrique Terrero, tuvo
pocos hijos de los que destacan la selectiva Orbital
(tercera madre de Powerful y Miss Rochelera) y las
ganadoras Amigaza (abuela de Cocuina), Francesita, Caimancito,
Rubén Adolfo, Guau Guau, Kariakito, Campesina, El Papá Upa, Bramador,
Merideña, Soleada, Pregonera, Astuto, Caimanada, Elenuca, Saturna, Taitú, Perdido, entre otros; ya que en
el año 1959 perdió la vida en un accidente pues peleó con otro semental y
sufrió una caída mortal, por la cual fue imposible saber si pudo ser tan
grande en la cría como en la pista. Los hípicos que vivieron los
días gloriosos de Caimán estiman que éste fue el primer
gran ídolo que tuvo la afición. No hay dudas que Caimán fue un gran
caballo. | ||
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Fuentes: www.anecdotashipicas.com, Ing. Juan Macedo (apuntes personales), Revista Turf, Sr. José Rafael Ball, Sr. Hermán Ettedgui, Sr. Roque Yoris S., Sr. Roger Pérez (foto), Sr. Antonio Nicolás Tassitch, Sr. Gastón Savino. | ||
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Anécdotas
Hípicas Venezolanas,
jueves 13 de abril de 2006 | ||
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