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Anécdotas
Hípicas Venezolanas presenta | |
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Flight
Command | |
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(Ven,
1983, Five Star Flight
en Miss Patriot por Noholme II) | |
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Por
Juan Macedo | |
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En el
emocionante mundo de las carreras hípicas, algunos nombres destacan por
encima del resto. Uno de ellos fue Flight Command, que resonó con fuerza en las pistas
venezolanas, un
purasangre que dejó una huella en la memoria de los aficionados al turf de
su época. Nacido en el año 1983 en el Haras Los Aguacates, este
importado en vientre demostró a temprana edad un potencial
extraordinario, un
talento innato para la velocidad. Un análisis de su pedigrí revela que Flight Command era un caballo con una genética
excepcional. Su ascendencia, marcada por la presencia de destacados
ejemplares, explica en gran medida su breve éxito en las
pistas. |
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La
historia de Flight Command inició el 15 de noviembre de 1982 cuando
su madre Miss Patriot, preñada por Five Star Flight, fue
vendida en las subastas de Keeneland por la
cantidad de US$21.000, adquirida por el Sr. Eduardo Delgado. Exportada a
Venezuela junto a otra adquisición del Sr. Delgado, la yegua Very British, ambas fueron pensionadas en el Haras Los
Aguacates. | |
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Bajo la
tutela del entrenador Víctor
Urbina y luciendo la chaquetilla blanca y naranja del Stud Lady Luz de su criador, el
zaino Flight Command debutó en el Hipódromo La Rinconada el 24 de
agosto de 1985 con la monta de Argimiro Guerrero, se situó
adelante desde el comienzo y logró una fácil victoria de punta a punta,
dejando a entrever su gran capacidad, superando a Sea Cat con 9 ¼ cuerpos de ventaja y agenciando 74”1 para
los seis furlones. | |
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En
apenas su segunda salida, Flight
Command fue a su prueba de fuego
enfrentándose por primera vez al mejor lote de dosañeros en los 1200
metros del Clásico Victoreado,
donde mostró buena velocidad y desde los primeros metros se adueñó de la
posición de vanguardia mientras French Dancer y
Rey Did lo acosaban de cerca, en la recta final
cedió Rey Did pero French Dancer continuó insistiendo toda la recta final, pero
fue inútil, pues Flight Command cruzó el disco en ganancia con ventaja de
2 ¼ cuerpos sobre su tenaz rival (que perdía su invicto con todos los
honores), registrando 73”1 para el recorrido. Extraordinaria la
demostración de Flight Command demostrando su valía para mantener su
invicto y terminar con el de French Dancer,
mostrando una velocidad tremenda que puede permitirle dominar el escenario
como dosañero y consolidarse como uno de los favoritos del público por su
gran capacidad de lucha y una velocidad excepcional, dejando a sus rivales
en el camino. | |
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El 19 de
octubre continuó su confrontación con French Dancer en los 1200 metros del Clásico Albert H. Cirpiani, pero en esta ocasión el potro del
Saltrón brincó adelante junto a Miura y en la recta final Flight Command insistió (aunque mañoseó demasiado), pero en
esta ocasión French Dancer fue superior superándole por 1 ¾ cuerpos.
ese triunfo no fue confirmado sino minutos después cuando los comisarios
terminaron de desestimar la reclamación presentada por Argimiro Guerrero en contra del
ganador. De esta manera había que esperar un nuevo enfrentamiento para
saber cuál era el mejor. Lamentablemente una lesión lo sacó de circulación
y se perdió del resto de la programación selectiva para
dosañeros. | |
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Luego de
seis meses de vacaciones obligadas, Flight Command (con buenos aprontes previos)
reapareció el 27 de abril de 1986 con la monta de Douglas Valiente en recorrido de
1400 metros, salió mostrando su velocidad característica, pero en la recta
final “se desinfló” y terminó
noveno a 13 cuerpos de Benemérito. Tres semanas después
regresó a su cabalgadura Argimiro
Guerrero, pero su desempeño fue similar, quedando noveno a 10 cuerpos
de El Samán. Fue inscrito una
vez más, pero fue retirado debido a que sus lesiones hicieron crisis y a
pesar del gran trabajo del personal de la cuadra, no fue posible
recuperarlo para la pista y decidieron retirarlo de la actividad
pistera. | |
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Con un
palmarés que habla por sí solo, Flight Command acumuló la suma de Bs 523.000 en premios a
lo largo de su breve trayectoria, un total de 5 actuaciones, logrando 2
primeros lugares y un segundo. Fue probado como semental en el Haras Las Trinitarias, pero solo
se le conoció una producción (nacida en 1990) donde llegaron a
hacer campaña dos descendientes: la selectiva Sure Thing
(madre de Fanny Del) y la
ganadora Stewardeb. Flight Command fue mucho más que un simple caballo de
carreras. Aunque su vida pistera fue muy corta, su elegante estampa y su
espíritu competitivo (en sus tres
primeras salidas) lo convirtieron en un anhelo que no pudo
ser. | |
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Fuentes:
Ing. Juan Macedo (apuntes personales), Sr. Jaime Casas A., Revista Gaceta
Hípica. | |
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Anécdotas
Hípicas Venezolanas,
jueves
31 de octubre de 2024 | |
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