Anécdotas Hípicas Venezolanas presenta: |
Conversando con... |
Raymundo García |
Por: César Augusto Rivero |
Entrevista
cedida por Revista Los Clavos, todos los derechos registrados |
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Un luchador incansable por la hípica es nuestro invitado
esta semana, se trata de Raimundo Antonio García Rodríguez, connotado médico
veterinario, aventajado concesionario de centros hípicos y exitoso entrenador
del finasangre. |
-¿Lugar y fecha de nacimiento? |
-Ciudad Bolívar, el 15 de julio de 1949. |
García tiene 55 años de edad, hijo de Pedro García y
Lourdes García de cuya unión salieron 7 hermanos, siendo el segundo de la
lista. Tiene 7 hijos: Raimundo, Raimar, Bárbara, Raymond, Rairnier, Rayand y Natalia. |
Inicios en el medio |
-¿Inicio como entrenador? |
-Mi profesión inicial es médico veterinario y estuve mucho
tiempo en el ejercicio profesional y trabajé mucho con Domingo Noguera Mora y
en el hipódromo de Ciudad Bolívar y entonces decidí meterme a la preparación
de caballos, porque consideraba que esta es una actividad que con el tiempo
va a convertirse en una alternativa del ejercicio profesional, ya que la parte
general de la podología y la clínica son indispensables para poder
desarrollar y formar un caballo de carreras. He considerado que el proceso de
formación de un caballo de carreras comienza en el haras
e indudablemente que termina en la fase de doma y entrenamiento, un caballo
puede tener muy buen pedigree, pero sin ese proceso
de formación, doma y preparación para la carrera, se le distorsiona su
potencialidad y automáticamente ese caballo se pierde. Por eso siempre he
creído y cuando fui profesor de la escuela de entrenadores en dos cursos,
siempre hice énfasis a los alumnos, de que la fase más importante de un
caballo es la de la doma hasta la primera carrera. Allí el caballo se marca y
adquiere una conducta. |
-¿Es una tesis exacta? |
-He podido comprobar que los caballos criollos tienen las
energías tan dosificadas que un animal que presenta dificultad para cuadrar,
automáticamente pierde toda opción para poder ganar la carrera. Esto te
demuestra que cuando el animal se excita, ligera mucha adrenalina, pareciera
que le consume tanto las energías residuales que no tiene para ganar la
carrera, muy pocas veces, excepcionalmente, logramos ver que un caballo tenga
dificultad para cuadrar, pueda culminar con la victoria. |
-¿Dónde te recibiste de veterinario? |
-Me gradué en |
-¿Cuándo te graduaste como entrenador? |
-En el año 1982 empecé como entrenador en Ciudad Bolívar y
en el año 1990 me dieron la matrícula aquí en Caracas en la promoción Tito
Pérez. |
-¿Empiezas en Ciudad Bolívar a triunfar? |
-Sí, gané varios clásicos y muchas carreras. En aquella
época se hizo dificultoso conseguir la matrícula. Tuve buenos animales, el
que más recuerdo es Cordobán, en Caracas estaba perdido y le hicimos un
trabajo de redoma y castración, para quitarle ese vigor muy característico y
lo convertimos en un caballo clásico. |
-¿Debut? |
-Mi primera victoria fue con el caballo El Guayanés en
Ciudad Bolívar y fue montado por el desaparecido jinete Juan Bautista
Lascano. |
-¿Estreno en la capital? |
-Mi primer triunfo lo obtuve con la yegua Identic Mar, una yegua que adquirí en el haras Tamarú y ganó
condicionales, aunque en el estreno llegó sexta, luego comenzó a ganar con el
jinete Ramón Filgueiras. |
Idea básica |
-¿Cómo disfrutas más un ejemplar corriendo: adelante,
intermedio o fondista? |
-Mira, generalmente las características de carrera de un caballo
están determinadas por su pedigree, la genética es
determinante en eso. Puedes observar a un caballo se acuerdo a su pedigree y lo que promete presentar en la pista, uno
comienza a prepararlo. Obviamente, el caballo que más satisfacción le da a
uno es el caballo que corre intermedio, que tienes muchas posibilidades de
ganar una carrera, incluso sin tener la primera opción, ante un tropiezo o
una circunstancia adversa del ejemplar favorito, él puede coronar la
victoria. Segundo, que un caballo que siempre anda a la expectativa, porque
los caballos rápidos por ese mismo hecho de correr adelante, tiene que romper
el viento, tiene que vencer un mayor obstáculo, por ende al final, tienen que
pagar tributo por la velocidad; y cuando son muy buenos les dan mucha
satisfacción a uno porque la carrera se termina en la curva, pero muchas
veces el final es agobiante. Igualmente, que el caballo es rápido y la pista
es muy ligera y los parciales que se marcan no son los favorables para él,
siempre se queda en el remate. Siempre he creído que el mejor caballo es el
que corra intermedio. |
-¿Entrenador qué admires? |
-Hay muy buenos entrenadores en Venezuela, he admirado al
pionero Domingo Noguera Mora, considero que ha sido el mejor entrenador
venezolano, porque logró ganar clásicos y era decisivo. Admito que hay muchos
entrenadores buenos: Julio Ayala, Antonio Bellardi,
Antonio Catanese, Ricardo D’Angelo,
Rubén Lanz, hay muchos. Pienso que los preparadores
de aquí en adelante tenemos un reto, tenemos la circunstancia que es la
dificultad con el caballo de carrera, que la producción de caballos
nacionales, son de producción escasa, sumamente deficitaria para la necesidad
el mercado, por lo que esta situación obliga, a que uno tiene que sacarle
provecho al caballo, más campaña que carrera, pareciera contradictorio,
porque un caballo bueno en tres o cuatro carreras pudiera quedarse, si uno le
exige cada día más, sin embargo el caballo que uno lleva paulatinamente, que
lo vas desarrollando poco a poco, es un caballo que puede tener muchas
carreras y muchas figuraciones que al final significan un primero, y se logra
que el caballo logre llegar sano a los 3 años, porque después las carreras
son favorables, ya que uno puede observar se ha quitado la mitad de la zafra
del caballos en esa edad. El éxito de los preparadores más que ser ganadores
también, que es importante y es determinante para demostrar su calidad, es
saber poder manejar durante años los caballos. |
-¿Jinete qué admires? |
-A quién más admiré fue a Juan Vicente Tovar, Gustavo Avila, Douglas Valiente, no hay
duda. En la actualidad, Emisael Jaramillo, Angel Alciro Castillo, Santiago
González, este último es un jockey con mucho arrojo, tiene una potencialidad
increíble. Venezuela siempre se ha caracterizado por producir grandes jockeys, y la característica era por que hay muchos
hipódromos regionales, pero también es importante acotar la pérdida del
hipódromo de Ciudad Bolívar, la cantera de los grandes jockeys
de Venezuela, ya que la ausencia del mismo puede afectar el posible desarrollo
de grandes jinetes. Considero que los hipódromos de provincia deberían crear
escuelas para la formación de esos futuros jockeys
y darles oportunidades para que se desarrollen. |
-¿El mejor ejemplar? |
-Indudablemente, el mejor criollo que ha tenido Venezuela,
es My Own Business. Es el caballo que ha ganado en todas las
distancias, hay impuesto varios récords y cuando le
tocó competir internacionalmente lo demostró bien, haciendo abstracción de la
campaña de Estados Unidos, pues los caballos de carrera son una incógnita y
no quiero juzgar su campaña allá. Demostró una inmensa superioridad a todos. |
-¿Mejores ejemplares bajo tu cuido? |
-Considero que el mejor ejemplar que tuve fue el caballo
El Colorao, un animal excelente que ganó 6 carreras
al hilo en |
El Regreso |
-Tuviste un receso como entrenador, ¿A qué te dedicaste? |
-Los últimos 10 años, cuando me retiré en 1993, estuve en
actividades conexas al hipismo y tuve como concesionario de Centros Hípicos,
los tuve en Margarita, Caracas y Ciudad Bolívar, y decido volver al
hipódromo, porque las perspectivas del hipismo venezolano se deben abrir, a
medida que las nuevas directivas entiendan que hay una realidad que no se
puede negar, el hipismo tiene que globalizarse, y por ende, pienso que una de
las alternativas para recuperar la credibilidad del espectáculo, es comenzar
a abrir la importación de caballos de carrera para que se precisamente
podemos establecer un parangón, entre lo que podemos hacer con el caballo criollo
y el caballo importado. Puedo observar la proliferación de los sports books donde
prácticamente gran parte de la fanaticada hípica
que tradicionalmente jugaba caballos nacionales, hoy en día, está jugando
caballos importados, porque se demostró una realidad que es la siguiente: las
carreras internacionales son mucho más parejas y hay un sistema de handicap que beneficia al apostador, y donde uno observa
carreras de cinco caballos, donde venden show, o sea que que
cobran hasta el tercer lugar, esto te demuestra en que los caballos
importados las características de los diferentes haras
son parejas, aquí en Venezuela, uno encuentra que apenas hay tres o cuatro haras con una calidad del caballo y el resto de las haras pareciera que no produjera animales competitivos,
esto es importante de tomar en cuenta, porque creo que una de las formas para
mejorar la cría nacional es precisamente abrir la importación del caballo de
carrera, incluso esto provocaría un impacto y dos beneficios positivos;
primero aquí la cría nacional se podría nutrir de vientres importados y de
caballos buenos para correr que luego irán a la cría. |
-¿Perspectivas? |
-Me siento profundamente esperanzado porque veo que el
hipismo va a mejorar, tiene que mejorar, no hay otra alternativa que la de
buscar mecanismos para mejorarlo, pienso que la característica de |
-Ya hablaste de la importación de caballos, ¿Otra solución
para la mejora del hipismo? |
-La otra es sencilla, indiscutiblemente que es la
gerencia. Si el hipismo se gerencia en función de aumentar la productividad y
la producción del hipódromo, mejorando la calidad de los servicios, yo estoy
seguro que va a ver éxito. Hemos tenido una crisis gerencial en los últimos
20 años, pues los que han estado frente al hipódromo no han entendido cuál es
el kit del problema, el hipódromo no solamente es
una casa de juegos, también es un ente productor de espectáculo que es
importante destacar y los recursos que se obtengan tienen que ser
administrados muy escrupulosamente, por ende, uno encuentra burocracia, las
instalaciones en estado deplorable y conflicto por todos lados y no logran
satisfacer las necesidades salariales de la gente y es paupérrimo el estado
en general de las caballerizas y de los ejemplares, y esto demuestra que es
un hipismo que está en crisis y de las crisis se abandonan con medidas heroícas, y esa medida es abrir la importación de
caballos de carrera y mejorar la calidad de la gerencia. |
Actualidad |
-¿Apoyo de los propietarios? |
-Sí, tengo 20 potros de buenos haras,
tengo el apoyo del grupo Traffic y toda la
producción de su haras Traffic
Farm, me fue encomendada para formarla,
desarrollarla y entrenarla. Tienen muy buen fenotipo y le auguro un gran
futuro. |
-¿Cuál es tu cuadra? |
-Estoy en la cuadra 24. La comparto con los entrenadores
José Gil, Richard Nixon y Luis
Vásquez. |
-¿Hobby? |
-Aparte del hipismo, soy un gran lector de la parte clínica
y cultura general, sobre todo soy un profundo lector de política. |
-¿Anécdota? |
-Siempre me llamó la atención lo siguiente, hay un decir
que los caballos de carrera generalmente, dejan al estúpido como el más
sabio, y al más sabio como estúpido; recuerdo que en una oportunidad un
caballo que me regalaron en Valencia llamado Sure Free,
con muchos problemas, y lo traje a correr a |